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Des amendes de 100 livres sterling pour le vapotage aux arrêts de bus, selon les nouveaux pouvoirs proposés

Les fumeurs du Royaume-Uni pourraient bientôt se voir infliger une amende pouvant aller jusqu’à 100 livres sterling pour avoir utilisé des vapes à des arrêts de bus, en vertu de nouveaux pouvoirs envisagés par le Parlement.

Les changements proposés donneraient aux autorités locales chargées des transports, telles que Transport for London, le droit de délivrer des amendes forfaitaires aux personnes surprises en train de fumer dans certains lieux publics.

Si le vapotage est déjà interdit dans les bus et les gares, la loi ne s’applique généralement pas aux arrêts de bus extérieurs.

Les amendes peuvent aller jusqu’à 1 000 £.

En vertu de la nouvelle législation, les organismes de transport auront le pouvoir discrétionnaire de fixer le montant des amendes jusqu’à 100 livres sterling. En cas de non-paiement, ces amendes pourraient atteindre 1 000 livres sterling. Il est important de noter que la règle pourrait s’appliquer même aux arrêts en plein air, et pas seulement aux abris fermés.

Les défenseurs du vapotage affirment que cette mesure est discrètement glissée dans une législation plus large visant à améliorer les services de bus et à réduire les comportements antisociaux, tels que le refus de payer le prix du billet et le tabagisme.

Le secrétaire d’État au logement, Kevin Hollinrake, a déclaré : « Le gouvernement tente de réprimer le vapotage sans en parler franchement : « Le gouvernement tente de réprimer le vapotage sans faire preuve de transparence. Il donne aux maires gonflés comme Sadiq Khan plus de pouvoir pour perturber les habitudes quotidiennes des gens ».

Cette mesure fait suite à d’autres politiques controversées

Ce changement fait suite à d’autres politiques controversées. Une interdiction nationale des vapes jetables est entrée en vigueur le mois dernier. Le gouvernement a déclaré que toute personne surprise en train d’enfreindre les règles s’exposerait à des amendes pouvant aller jusqu’à 600 livres sterling en vertu des règles relatives à l’élimination des déchets ménagers, et que les magasins surpris à vendre des dispositifs à usage unique pourraient être frappés d’une amende encore plus importante de 6 000 livres sterling.

En attendant, le projet de loi sur le tabac et les vapes devrait interdire à toute personne née après janvier 2009 d’acheter légalement des cigarettes.

Répression du vapotage

Elle introduira également de nouvelles restrictions sévères sur les produits de vapotage. Les mesures comprennent l’interdiction des arômes de vape considérés comme « attrayants pour les jeunes », tels que la barbe à papa et le chewing-gum. En revanche, les arômes de fruits, qui sont les plus populaires parmi les fumeurs qui essaient d’arrêter de fumer, seront également interdits.

Les vapes devront avoir un emballage neutre et les magasins devront les placer hors de la vue des enfants et à l’écart des produits susceptibles de les attirer. La publicité et le parrainage des vapes, ainsi que leur vente dans des distributeurs automatiques, seront également interdits.

En janvier, un patron des chemins de fer a averti les passagers de trains surpris en train de fumer qu’ils risquaient d’être jetés à l’arrêt suivant et d’être condamnés à des amendes et à des poursuites judiciaires. Northern Trains, l’un des plus grands opérateurs ferroviaires du Royaume-Uni, a lancé un nouvel avertissement sévère aux « fumeurs sournois », les informant qu’ils seraient punis s’ils étaient pris en flagrant délit.

Matt Rice, directeur de l’exploitation, a déclaré : « Nous voulons être clairs : « Nous tenons à préciser que le vapotage n’est pas autorisé dans nos trains ni dans aucune de nos gares ».

Rejet de l’allégation de « guerre cachée de la vape

Un porte-parole du ministère des transports a rejeté les allégations selon lesquelles ces dernières mesures constituent une guerre cachée contre le vapotage. « L’idée que ces mesures équivalent à une interdiction furtive du vapotage est totalement fausse », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que les lignes directrices préciseraient que les amendes ne devraient être infligées qu’après que les premiers avertissements ont été ignorés.

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