{"id":38978,"date":"2026-06-24T09:08:40","date_gmt":"2026-06-24T09:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/clearingtheair.eu\/post\/la-nouvelle-taxe-britannique-sur-les-cigarettes-electroniques-devrait-rapporter-565-millions-de-livres-sterling-dans-un-contexte-de-durcissement-des-regles-aux-frontieres\/"},"modified":"2026-06-24T09:11:04","modified_gmt":"2026-06-24T09:11:04","slug":"la-nouvelle-taxe-britannique-sur-les-cigarettes-electroniques-devrait-rapporter-565-millions-de-livres-sterling-dans-un-contexte-de-durcissement-des-regles-aux-frontieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/post\/la-nouvelle-taxe-britannique-sur-les-cigarettes-electroniques-devrait-rapporter-565-millions-de-livres-sterling-dans-un-contexte-de-durcissement-des-regles-aux-frontieres\/","title":{"rendered":"La nouvelle taxe britannique sur les cigarettes \u00e9lectroniques devrait rapporter 565 millions de livres sterling, dans un contexte de durcissement des r\u00e8gles aux fronti\u00e8res"},"content":{"rendered":"<div class=\"clear-before-content-2\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\" id=\"clear-1847995308\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.broughton-group.com\/nicotine?utm_campaign=43296353-Clearing%20the%20Air%20PPC%20Campaign%20-%202026&#038;utm_source=ppc&#038;utm_medium=Paid%20Ads\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"728 x 90 (2)\"><img src=\"https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2.png\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2.png 728w, https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2-300x37.png 300w, https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2-370x46.png 370w, https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2-600x74.png 600w\" sizes=\"(max-width: 728px) 100vw, 728px\" width=\"728\" height=\"90\"  style=\"display: inline-block;\" \/><\/a><\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La nouvelle taxe britannique sur la cigarette \u00e9lectronique devrait rapporter 565 millions de livres sterling par an d&rsquo;ici 2030\/2031, alors que les ministres s&rsquo;appr\u00eatent \u00e0 int\u00e9grer pour la premi\u00e8re fois les e-liquides au r\u00e9gime des droits d&rsquo;accise.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 compter du 1er octobre 2026, <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/introduction-of-vaping-products-duty-from-1-october-2026\/introduction-of-vaping-products-duty-from-1-october-2026\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la taxe sur les produits de vapotage<\/a> s&rsquo;appliquera \u00e0 tous les liquides de vapotage vendus ou fournis au Royaume-Uni, qu&rsquo;ils contiennent ou non de la nicotine. Cette taxe sera pr\u00e9lev\u00e9e \u00e0 un taux forfaitaire de 2,20 \u00a3 par 10 ml de liquide, soit 22 pence par millilitre. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela signifie qu&rsquo;une cartouche de 2 ml sera soumise \u00e0 une taxe de 44 pence, tandis qu&rsquo;un flacon de recharge de 10 ml sera soumis \u00e0 une taxe de 2,20 \u00a3 avant ajout de la TVA et des autres frais.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Tr\u00e9sor pr\u00e9voit que les recettes issues de cette nouvelle taxe passeront de 135 millions de livres sterling en 2026\/27 \u00e0 565 millions de livres sterling d&rsquo;ici 2030\/31, selon les chiffres certifi\u00e9s par l&rsquo;Office for Budget Responsibility.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le HMRC, ce nouveau r\u00e9gime concernera les fabricants, les importateurs, les grossistes, les d\u00e9taillants, les distributeurs et les consommateurs. Il estime qu&rsquo;environ 5,1 millions de vapoteurs seront touch\u00e9s par la hausse des prix, les gros consommateurs \u00e9tant ceux qui supporteront la plus lourde charge financi\u00e8re. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gouvernement affirme que l&rsquo;objectif est de r\u00e9duire l&rsquo;accessibilit\u00e9 financi\u00e8re et l&rsquo;attrait des cigarettes \u00e9lectroniques, en particulier aupr\u00e8s des jeunes et des non-fumeurs, tout en maintenant une incitation pour les fumeurs \u00e0 passer de la cigarette \u00e0 des produits pr\u00e9sentant moins de risques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de pr\u00e9server cet \u00e9cart de prix, la taxe sur le tabac devrait \u00e9galement augmenter d\u00e8s l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur de la taxe sur la cigarette \u00e9lectronique. Cette hausse ponctuelle s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera \u00e0 2,20 \u00a3 par 100 cigarettes et \u00e0 2,20 \u00a3 par 50 g d&rsquo;autres produits du tabac. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les timbres fiscaux et les nouvelles r\u00e8gles de conformit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette taxe s&rsquo;accompagnera d&rsquo;un nouveau <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/introduction-of-vaping-duty-stamps-scheme-on-1-october-2026\/vaping-duty-stamps-scheme-information\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">syst\u00e8me de timbres fiscaux pour les cigarettes \u00e9lectroniques<\/a>, destin\u00e9 \u00e0 faciliter l&rsquo;identification des produits pour lesquels la taxe a \u00e9t\u00e9 acquitt\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 compter du 1er octobre 2026, les timbres fiscaux devront \u00eatre appos\u00e9s sur chaque produit de vapotage mis sur le march\u00e9 britannique. Les d\u00e9taillants seront autoris\u00e9s \u00e0 vendre pendant six mois les stocks non timbr\u00e9s qu\u2019ils d\u00e9tiennent d\u00e9j\u00e0, mais \u00e0 partir du 1er avril 2027, tous les produits de vapotage d\u00e9tenus en dehors des r\u00e9gimes de suspension des droits d\u2019accise agr\u00e9\u00e9s devront porter un timbre fiscal valide. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le HMRC a ouvert la proc\u00e9dure de demande pour les fabricants, les importateurs et les entrepositaires qui doivent obtenir une autorisation afin de pouvoir poursuivre leurs activit\u00e9s en toute l\u00e9galit\u00e9 apr\u00e8s l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur de la r\u00e9glementation. Les entreprises sont invit\u00e9es \u00e0 d\u00e9poser leur demande d\u00e8s que possible, car les v\u00e9rifications peuvent prendre au moins 45 jours ouvr\u00e9s. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 partir du mois d&rsquo;octobre, il sera interdit de fabriquer des produits de vapotage dans des locaux n&rsquo;ayant pas \u00e9t\u00e9 agr\u00e9\u00e9s par le HMRC. Cela inclut le m\u00e9lange de liquides non d\u00e9douan\u00e9s en vue de produire un liquide destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 dans une cigarette \u00e9lectronique, m\u00eame si celui-ci n&rsquo;est pas destin\u00e9 \u00e0 la vente commerciale. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les fabricants \u00e9trangers qui approvisionnent le Royaume-Uni seront \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9s au syst\u00e8me. L&rsquo;administration fiscale et douani\u00e8re britannique (HMRC) pr\u00e9cise qu&rsquo;il sera interdit d&rsquo;importer au Royaume-Uni des produits de vapotage provenant d&rsquo;un fabricant \u00e9tranger sans timbres fiscaux, sauf si ces produits sont destin\u00e9s \u00e0 des entrep\u00f4ts sous r\u00e9gime de suspension des droits de douane agr\u00e9\u00e9s. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les voyageurs sont soumis \u00e0 une limite de 50 ml<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e8gles aux fronti\u00e8res devraient \u00e9galement \u00e9voluer. Les documents budg\u00e9taires publi\u00e9s par le gouvernement britannique en novembre 2025 ont confirm\u00e9 qu&rsquo;une nouvelle franchise douani\u00e8re de 50 ml pour les produits de vapotage serait mise en place \u00e0 partir d&rsquo;octobre 2026. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les directives du HMRC, les voyageurs pourront importer au Royaume-Uni une petite quantit\u00e9 de produits de vapotage destin\u00e9s \u00e0 un usage personnel sans avoir \u00e0 s&rsquo;acquitter de la taxe sur les produits de vapotage ; la quantit\u00e9 maximale autoris\u00e9e sera confirm\u00e9e avant l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur de cette taxe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon TRBusiness, qui affirme avoir pris connaissance des directives destin\u00e9es aux parties prenantes publi\u00e9es par le HMRC, les passagers \u00e2g\u00e9s de 17 ans ou plus entrant en Grande-Bretagne pourront importer jusqu\u2019\u00e0 50 ml de liquide de vapotage \u00e0 usage personnel sans avoir \u00e0 s\u2019acquitter de la taxe sur les produits de vapotage (VPD). Les personnes transportant plus de 50 ml devront d\u00e9clarer ces produits et s&rsquo;acquitter des droits de douane sur la quantit\u00e9 totale, et non uniquement sur la partie d\u00e9passant le seuil autoris\u00e9. Le rapport pr\u00e9cise que des dispositions diff\u00e9rentes s&rsquo;appliqueront en Irlande du Nord.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces changements entra\u00eeneront une hausse du prix des cigarettes \u00e9lectroniques, tandis que la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement l\u00e9gale sera soumise \u00e0 des contr\u00f4les plus stricts. Les ministres affirment que cette politique vise \u00e0 freiner l\u2019adoption de la cigarette \u00e9lectronique par les jeunes et \u00e0 augmenter les recettes, tout en maintenant une incitation financi\u00e8re pour que les fumeurs pr\u00e9f\u00e8rent la cigarette \u00e9lectronique aux cigarettes traditionnelles. Il s\u2019agira de v\u00e9rifier si la hausse des prix r\u00e9duit la consommation chez les jeunes et les non-fumeurs sans pour autant dissuader les fumeurs adultes de se tourner vers la cigarette \u00e9lectronique, ni encourager davantage d\u2019achats en dehors du march\u00e9 r\u00e9glement\u00e9.  <\/p>\n<div class=\"clear-after-content\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\" id=\"clear-1613364744\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.broughton-group.com\/nicotine?utm_campaign=43296353-Clearing%20the%20Air%20PPC%20Campaign%20-%202026&#038;utm_source=ppc&#038;utm_medium=Paid%20Ads\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"728 x 90 (2)\"><img src=\"https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2.png\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2.png 728w, https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2-300x37.png 300w, https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2-370x46.png 370w, https:\/\/clearingtheair.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/728-x-90-2-600x74.png 600w\" sizes=\"(max-width: 728px) 100vw, 728px\" width=\"728\" height=\"90\"  style=\"display: inline-block;\" \/><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle taxe britannique sur la cigarette \u00e9lectronique devrait rapporter 565 millions de livres sterling par an d&rsquo;ici 2030\/2031, alors que les ministres s&rsquo;appr\u00eatent \u00e0 int\u00e9grer pour la premi\u00e8re fois les e-liquides au r\u00e9gime des droits d&rsquo;accise. \u00c0 compter du 1er octobre&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":990005,"featured_media":38957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[267],"tags":[403,404,381],"slider":[],"class_list":["post-38978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-ireland-fr","tag-irlande-du-nord","tag-nicotine-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/990005"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38981,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38978\/revisions\/38981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38978"},{"taxonomy":"slider","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearingtheair.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/slider?post=38978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}